Malang – Produsen otomotif Honda tengah bersiap merilis skuter matik (skutik) terbarunya, yakni Honda Vario 160. Padahal belum lama ini pabrikan asal Jepang itu baru saja merilis PCX 160, yang hadir dengan mesin baru eSP+, kapasitas silinder lebih besar, dan jumlah katup lebih banyak.
Seperti halnya Honda PCX 160, Vario 160 dilengkapi mesin eSP +, 156cc, 4 klep, bore x stroke: 60.0 x 55.5 mm, dan rasio kompresi 12: 1. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 15,8 dk pada 8.500 rpm dan torsi 15 Nm pada 6.500 rpm. Mesin eSP + ini sendiri merupakan mesin baru Honda yang tengah dikembangkan lebih lanjut untuk digunakan pada lini skutik sport kembaran Vario di Thailand, Honda Click. Seperti dikutip dari Greatbiker
Honda Vario 160 ini juga akan dibekali oleh fitur kontrol HSTC, rem cakram depan-belakang, dan fitur Anti-lock Braking System (ABS). Namun Karena arena positioning Vario di bawah PCX, sejumlah ulasan menyebut sulit membayangkan Vario mendapatkan fitur-fitur advance seperti PCX. Sementara dari segi desain, Vario 160 juga akan lebih ramping dan modern.
Hingga saat ini belum dikethui kapan Vario 160 akan rilis. Nantinya Vario 160 diprediksi bisa mengungguli kompetitornya di kelas yang sama dari sisi performa mesin. Diketahui saat ini Vario 150 berkompetisi langsung dengan Yamaha Aerox 155.(gbk/kpj/anw)