Connect with us

Hi, what are you looking for?

headline

Mega Proyek Kereta Gantung Bisa Rp 1 Trilliun

LANJUTKAN: Walikota Batu Dewanti menerima souvenir miniatur kereta api dari pimpinan PT INKA. (Foto: Istimewa)

Batu – Pembangunan mega proyek kereta gantung di Kota Batu terus dibahas. Targetnya akhir 2021, proses administrasi rampung. Hingga awal 2022 mulai digarap. General Manager Pengembangan PT INKA, Junaidi mengatakan. Kelanjutan pembangunan kereta gantung pihaknya telah memaparkan pra feasibility studi (FS) pada Walikota Batu dan stake holder seperti Perhutani, Danlanud dan lainnya. 

“Hasil pemaparan telah kami sampaikan kemarin. Masih akan ditindak lanjuti lebih dalam. Pemkot Batu akan cek lagi RTRW. KKOP (Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan) akan dicek Danlanud,” ujar Junaidi pada Di’s Way Malang Post, Rabu (31/3). Lahan akan dicek Perhutani. Rencana induk kereta dicek Dishub Jatim.

Proses tindak lanjut itu, sudah dimulai hari ini. Pekan depan rencananya ada arahan dari Kemenko Marives. Tahapan pembangunannya cukup panjang. “Saat ini jangka pendeknya. Menetapkan trase-nya terlebih dahulu. Akan dipilih Pemkot Batu,” katanya. 

Setelah ditentukan, masih menerima masukan. Karena jangan sampai terjadi bentrok. Setelah penetapan trase, masih ada tahap lain. Mulai dari penetapan tender, penetapan BUP dan Penetapan Pembangunan. “Perkiraan akhir tahun proses administrasi deal. Pembangunan konstruksinya bisa dimulai awal 2022,” ujarnya. 

Alternatif rute dibagi dua yang tak terhubung. Pertama, rute Kidul Brantas. Meliputi Sengkaling, Jatim Park 3, Gangsiran Puthuk, Jatim Park 2, Kusuma Agrowisata, Gunung Seruk, Pos Pendakian Gunung Panderman dan Gunung Punuk Sapi. Kedua, rute Lor Brantas. Meliputi Selecta, Putuk Gendero, Puncak Kalindra, Coban Talun dan Bukit Jengkoang.

“Jarak paling pendek sekitar 3,5 km. Paling panjang bisa lebih dari 15 km. Untuk pembangunannya tergantung Pemkot Batu. Mau dibangun yang pendek dulu atau yang panjang dulu,” bebernya. Pendanaannya 70 persen dari foreign investment. 30 persen konsorsium masyarakat serta pinjaman bank. Biaya pembangunan kereta gantung ini paling murah Rp 400 miliar – Rp 1 Trilliun. Tergantung panjang rutenya.

Wawali Batu, Punjul Santoso menerangkan beberapa bidang perlu dikaji lebih lanjut. Seperti business plan, mitigasi dan konsesi resiko pembangunan dari aspek sosial, ekonomi dan lingkungan hidup. Ia menyarankan agar tidak mengganggu kawasan paralayang sebagai kawasan wisata. Begitu juga dengan kawasan lainnya. 

Kemenko Marives, Bappeprof dan Dishub Jatim memberikan saran. Agar dipastikan komitmen berbagai pihak. Terutama konsorsium yang dibentuk. “Komitmen konsorsium atau kepastian skema pembiayaan investasi ke depan. Bisa dipastikan rencana trase tidak menyalahi RTRW dan KKOP. Kaji penentuan prioritas trase atau rute mana yang akan dibangun,” jelasnya. (ano/jan)

Click to comment

Leave a Reply

Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

You May Also Like

Malang Raya

AMEG – Aset Pemkot Batu ternyata banyak yang belum memiliki sertifikat. Ini menarik perhatian Kejari Kota Batu untuk turun tangan. […]

headline

AMEG – Setelah hampir satu bulan tak kedatangan vaksin, Jumat (9/4/2021), Kota Batu kembali mendapatkan vaksin Covid-19. Jumlah vaksin multidose […]

Malang Raya

AMEG – Tiga jembatan di Kota Batu butuh perawatan. Antara lain di Gunungsari, Jalibar dan Ngadat. Nampak beberapa struktur bangunannya […]

headline

AMEG – Proses verifikasi Data Terpadu Kesejahteraan Sosial (DTKS) di Kota Batu termasuk tinggi di Jawa Timur. Mencapai 97 persen. […]

headline

AMEG – Makin hari, pembangunan mega proyek kereta gantung di Kota Wisata Batu, makin terang. Terbaru angin segar datang dari […]

Malang Raya

AMEG – Permasalahan lahan makam di perumahan masih saja muncul. Padahal regulasinya sudah mengharuskan. Sayangnya, sejumlah pengembang belum memenuhinya. Jika tak […]

headline

AMEG – Untuk menekan sampah di Kota Batu, terutama plastik, Pemkot Batu mewacanakan Peraturan Daerah (Perda) terkait sampah plastik. Kebijakan […]

Malang Raya

AMEG – Dinas Perumahan Kawasan Permukiman dan Pertanahan (DPKPP) Kota Batu menargetkan pada tahun 2021 ini ada 40 pengembang perumahan […]

Malang Raya

AMEG – Pembangunan hunian sementara (huntara) oleh Pemkot Batu melalui Dinsos menemui titik terang. Dilakukan minggu pertama bulan April ini. […]

News

AMEG – Pemkot Batu menargetkan Pembelajaran Tatap Muka dilakukan bulan Juli 2021. Tepat memasuki tahun ajaran baru. Agar target terwujud, […]

headline

AMEG – Walikota Batu, Dewanti Rumpoko, melantik pejabat pimpinan tinggi pertama, adminstrator, pengawas, fungsional, dan pengukuhan kepala sekolah. Acara dilaksanakan […]

headline

AMEG – Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) terus mendalami dugaan tindak pidana korupsi (TPK) terkait gratifikasi di Pemkot Batu  2011-2017. Maret […]

%d bloggers like this: